全球的矿业为争夺开采权不惜一切代价涌向西非

时间:2019-02-27 15:03:55
据英国《金融时报》称,世界上最大的六家采矿和钢铁公司纷纷涌向西非矿产丰富的角落。
 
这些公司计划投资数十亿美元,吸引他们到几内亚,利比里亚和塞拉利昂——,这是世界上最大的铁矿石和钢铁原料矿床。
 
这六个集团是:英澳矿业公司力拓(Rio Tinto)和必和必拓(BHP Billiton);英国钢铁公司ArcelorMittal;俄罗斯集团谢韦尔钢;中国矿业公司Al-Aluminium;巴西矿业淡水河谷
 
认识到该地区的前景相对容易,特别是对钢铁的需求继续推高铁矿石价格。困难在于铁矿石的出口。
 
这三个西非国家希望利用跨国公司为经济所需的港口,公路和铁路提供资金。
 
世界上最大的铁矿石公司淡水河谷似乎领先其竞争对手。上个月,巴西集团同意在十年内投资50亿至80亿美元在几内亚和利比里亚建设矿山,港口和铁路。利比里亚的国内生产总值不到10亿美元。
 
淡水河谷已向Beny Steinmetz集团(BSG)支付25亿美元,以购买后者在几内亚Simandou铁矿的采矿权,从而进入该地区。 BSG是一个与以色列亿万富翁贝宁斯坦梅茨有关的小企业集团。由于力拓仍然不同意几内亚政府决定在2008年剥夺其在西芒杜铁矿的一半采矿权,因此BSG在西芒杜的采矿权仍然存在争议。
 
在利比里亚首都蒙罗维亚,来自淡水河谷和BSG的两个集团正在与政府就基础设施协议的细节进行谈判,希望将几内亚开采的铁矿石运到利比里亚海边的新出口设施。 。
 
据报道,BSG与淡水河谷的合资企业希望在利比里亚迪迪亚建立一个新的铁矿石港口。他估计它可能花费10亿美元。
 
Stroyk表示,该合资企业可能会投资超过50亿美元建设一些配套基础设施,以帮助运营几内亚的Simandou铁矿。
 
这些支出将包括两条铁路线。第一是重建几内亚的客运航线;第二个是建立一条新铁路线,将铁矿石运往利比里亚的迪迪亚。
 
BSG表示,该合资企业希望在6月底之前完成该计划。它目前只与利比里亚签署了一份谅解备忘录,该备忘录可能会坚持获得与几内亚相同的铁矿石出口份额。
 
今年3月,力拓赢得了中铝联盟,并与西芒杜建立了合资企业。中铝与中国基础设施承包商有联系,这可能对西芒杜南部——甚至更多——矿床的开发至关重要。
 
淡水河谷的协议由几内亚临时政府签署,该政府是在前军事领导人枪击事件后成立的。几内亚强大的工会加入了一些反对党的主张,声称在过渡期间不应签署任何协议。

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